ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದವು

2021 ರಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಗಣೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ.ಮೇಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 2021 ರಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 53% ಮತ್ತು 47% ನಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. 2018 ರಿಂದ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ.

ಚೀನೀ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಚೆನ್ ಯೋಂಗ್‌ಚಾಂಗ್ ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು, “ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಗಣೆಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಕಳೆದ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ COVID-19 ರ ಪರಿಣಾಮವು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದ್ದರೂ, ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಪೀಕ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿ ಗುರಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಗಮನವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ.

ಚೀನಾ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು: 2021 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 3.545 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 159.5% ವರೆಗೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 13.4% ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. .

phosphate batteries 1

ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸಾಗಣೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಒಮ್ಮೆ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು "ಹೊರಹಾಕಿದೆ" ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳ ಕ್ರಮೇಣ ಅವನತಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ನೀತಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಪ್ರಯೋಜನ

ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸರದ ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಉತ್ಪನ್ನದ ಶಕ್ತಿಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪನ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಅನುಕೂಲಗಳು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿವೆ, ಇದು 2021 ರಲ್ಲಿ ಅದರ "ಪುನರಾಗುವಿಕೆ" ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.

2020 ರಿಂದ, ಬ್ಲೇಡ್ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಬೈಡಿ, ಮೂರು ಯುವಾನ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. 600 ಕಿಮೀ ಮಾದರಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಬೈಡಿ, ಟೆಸ್ಲಾದಿಂದ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೇಡಿಕೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಂದಿದೆ.

phosphate batteries 2

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿಕಲ್‌ನಂತಹ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿರಳವಾದ ಲೋಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ ಆನೋಡ್, ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಂತಹ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿದಾಗ, ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚದ ಒತ್ತಡ - ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

2021 ರಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್, ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಪ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತವೆ.ಟೆರ್ಪಾಲಿಮರ್ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮೂಲತಃ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಟೆಸ್ಲಾ, BMW, ಫೋರ್ಡ್, ಹುಂಡೈ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಅನುಕೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿವೆ.

ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಅಪಘಾತದ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ ಕಬ್ಬಿಣದ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ನಂತರದ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-23-2022